Motor Valley
ELMS | 4 Ore di Imola, vince la #29 Forestier Racing by Panis
Il round del Santerno regala colpi di scena a non finire nella European Le Mans Series: Panis Racing si conferma imbattibile a Imola, mentre Vector Sport e Louis Iglesias firmano imprese memorabili.
da Imola – Una battaglia di nervi, strategie esasperate e decisioni dei commissari che hanno tenuto tutti con il fiato sospeso fino alla bandiera a scacchi. La 4 Ore di Imola 2026, terzo appuntamento stagionale dell’ELMS, ha infiammato l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari: a svettare davanti a tutti sul traguardo romagnolo è stato ancora una volta il team Panis Racing, capace di siglare uno storico e leggendario terzo trionfo consecutivo sulla pista del Santerno.
LMP2: Bis stagionale per Forestier Racing by Panis, beffa Inter Europol
Il successo assoluto porta la firma della Oreca 07-Gibson #29 targata Forestier Racing by Panis. Il collaudato equipaggio composto da Masson, Gray e Rousset ha centrato la seconda vittoria del 2026 dopo quella di Barcellona. Riscattato nel migliore dei modi il pesante zero rimediato a Le Castellet. Masson e Gray si confermano così i veri “primatisti” di Imola, bissando il successo già ottenuto nel 2025.
La corsa nella classe regina si è risolta nel cuore della contesa e durante l’ultimo giro di soste. Gray ha esercitato una pressione forsennata sulla #22 di United Autosports (Hanley-Peebles-Saucy), preparando il terreno per Masson che, una volta al volante, ha preso il comando delle operazioni grazie a un pit stop fulmineo eseguito dai meccanici francesi.
La #22 della United si è dovuta accontentare della piazza d’onore, che le consente comunque di mantenere la leadership del campionato. Il podio è stato completato dalla #25 di Algarve Pro Racing (APR) guidata da Hughes, Kaiser e Vautier, che tornano sul podio a Imola esattamente a un anno dall’ultima volta.
Dramma nel finale per la Inter Europol Competition: la vettura #34, che era in piena lotta per la top 3 con De Gerus, è stata pesantemente sanzionata dai commissari sportivi con uno Stop and Go di ben 65 secondi per eccesso di velocità nella corsia box, sprofondando in settima posizione assoluta.
LMP2 Pro/Am: Prima volta storica per Vector Sport, Roda si arrende ma chiude P7
Verdetti inediti ed emozioni forti nella classe LMP2 Pro/Am, che ha celebrato il primo trionfo in assoluto nella categoria per Vector Sport. La Oreca #7, portata in pista da Fluxa, Bolukbasi e Moller, ha capitalizzato al massimo una condotta di gara regolare e una gestione impeccabile delle numerose neutralizzazioni. Curiosamente, il podio di classe ha replicato le stesse scuderie dell’assoluta, con la #20 di APR (Jakobsen-Trulli) al secondo posto e la #21 di United Autosports al terzo.
Domenica amara per i colori italiani e per il poleman Giorgio Roda. Il pilota della Duqueine Team #30 ha commesso un errore nelle prime battute della corsa, finendo a muro alla curva della Tosa. L’impatto ha cancellato ogni speranza di vittoria per l’equipaggio, che è comunque riuscito a tagliare il traguardo in settima posizione di classe.
LMGT3: Lo stint da applausi di Eastwood incorona la Corvette
Spettacolo puro nella classe delle vetture derivate dalla serie, caratterizzata da un equilibrio sottilissimo. Ad avere la meglio è stata la Corvette Z06 LMGT3.R #33 del team TF Sport guidata da Eastwood, McDonald e Udell, regalando alla struttura e a Charlie Eastwood la seconda affermazione consecutiva sul tracciato imolese.
La #33 Corvette TF Sport in pole nelle qualifiche della 4 Ore di Imola ELMS (© Marco Montrone)
Il punto di svolta porta la firma proprio di Eastwood, autore di uno stint conclusivo magistrale. Il pilota della Corvette si è sbarazzato simultaneamente della Porsche #54 High Class Racing e della Mercedes #62 Team Qatar by Iron Lynx. Al volante di quest’ultima, un intramontabile Maxime Martin ha tentato una rimonta disperata negli ultimi passaggi, dovendosi però accontentare del secondo posto. Il podio LMGT3 viene completato dalla Porsche #77 del team Proton Competition.
LMP3: Favola Iglesias, vince all’esordio con CLX Motorsport
La classe LMP3 parla ancora una volta la lingua di CLX Motorsport, che centra il sesto successo nelle ultime nove corse disputate nella serie. La compagine ha dominato la seconda parte di gara grazie alla prestazione maiuscola di Louis Iglesias, capace di conquistare il successo nel giorno del suo debutto assoluto nella categoria, chiudendo con oltre 30 secondi di margine sugli inseguitori.
La #17 CLX Motorsport in pista a Imola (© Marco Montrone)
La lotta per il primato della LMP3 è cambiata radicalmente a poco più di un’ora dal termine, quando la Duqueine #85 di R-Ace GP (fino a quel momento leader con Provost) è finita prima nella ghiaia alle Acque Minerali ed è stata successivamente colpita alla Villeneuve dalla LMP2 del team IDEC Sport. Il contatto ha spianato la strada alla Ligier #17 di CLX. Alle spalle dei vincitori sono salite sul podio la #5 di Rinaldi Racing (Pedersen) e la #8 targata Team Virage (Nogales).
ELMS, 4 Ore Imola 2026: i risultati della gara
ELMS, 4 Ore Imola: i risultati della gara (© ELMS – Al Kamel Systems)
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