Motor Valley
F1 | Tripudio Ferrari nel GP di Barcellona: prima vittoria in Rosso per Lewis Hamilton! Out Antonelli e Leclerc, a punti le Racing Bulls
Apoteosi Ferrari con il primo trionfo di Hamilton in Rosso, mentre masticano amaro Kimi Antonelli e Charles Leclerc, traditi dall’affidabilità nel finale.
Il GP di Barcellona 2026 di F1 consegna alla storia una delle domeniche più pazzesche ed emozionanti di sempre per la Motor Valley, culminata con la leggendaria prima vittoria in Ferrari di Lewis Hamilton, capace di artigliare il 106° successo in carriera grazie a una gestione magistrale delle gomme e al jolly della Virtual Safety Car.
Dietro all’apoteosi del Re del Montmelò, tuttavia, si è consumato un finale drammatico al giro 61: un duplice KO tecnico simultaneo ha appiedato sia Charles Leclerc, tradito dal servosterzo dopo una furiosa rimonta, sia il prodigio bolognese Kimi Antonelli, la cui Mercedes si è ammutolita proprio un attimo dopo aver strappato la seconda posizione con un sorpasso capolavoro su Russell.
F1, la cronaca del GP di Barcellona 2026
Ferrari: l’estasi di Hamilton e il blackout di Leclerc
La notizia che fa il giro del mondo è il primo, storico trionfo in Rosso di Lewis Hamilton. Il fuoriclasse britannico ha firmato la vittoria numero 106 della sua incredibile carriera, l’epica “prima volta” con la Scuderia di Maranello. Hamilton è stato magistrale nella gestione del pesante degrado gomme e ha sfruttato alla perfezione il regime di Virtual Safety Car al quarantesimo giro per balzare al comando. Con questo successo, Lewis cancella il primato di Michael Schumacher diventando il Re indiscusso del circuito catalano con ben 7 affermazioni personali.
La festa del muretto Ferrari è però a metà. Charles Leclerc è stato costretto al ritiro al giro 61 a causa di un improvviso problema al servosterzo (power steering). Fino a quel momento, il monegasco era stato autore di una rimonta dalla decima alla sesta piazza, pur non pareggiando lo smagliante stato di forma del compagno di squadra. Il passo gara della SF-26 si è confermato eccezionale grazie al nuovo pacchetto di aggiornamenti, ma l’affidabilità ha voltato le spalle al numero 16 proprio sul finale.
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari (© Ferrari Media Center)
Kimi Antonelli: il prodigio bolognese si ferma a un passo dal traguardo
C’è tantissimo rammarico per Andrea Kimi Antonelli. Il diciannovenne bolognese, attuale leader del campionato del mondo sulla sua Mercedes, ha accarezzato l’ennesimo podio stagionale. Dopo aver gestito con maturità le insidie dei track limits e la pressione del compagno di squadra George Russell, il talento emiliano aveva sferrato l’attacco decisivo al giro 61 con un sorpasso da brividi in curva 1, prendendosi di forza la seconda posizione.
Pochi secondi dopo, il dramma: la sua W17 si è ammutolita all’improvviso per un KO tecnico, spegnendo i sogni di gloria del giovane pilota Mercedes. Una beffa atroce, che tuttavia non cancella lo spessore di una prestazione da campione vero.
Kimi Antonelli, Mercedes AMG F1 (© Media MercedesAMGF1.com)
Racing Bulls: Faenza fa festa grande con un doppio piazzamento a punti
Se a Maranello si festeggia a metà, la scuderia di Faenza può sorridere apertamente. Le due Racing Bulls hanno disputato una gara solida, aggressiva e strategicamente impeccabile, capitalizzando al massimo le disavventure dei top team nel finale di corsa.
Liam Lawson ha artigliato una splendida nona posizione, difendendosi strenuamente a centro gruppo. Arvid Lindblad ha completato la festa della squadra faentina conquistando il decimo posto, chiudendo una solida top 10 e portando a casa un punto iridato fondamentale per la classifica Costruttori.
Nonostante lo zero pesante rimediato al Montmelò, Kimi Antonelli conserva con sicurezza la leadership del Campionato Piloti. Tuttavia, il trionfo spagnolo permette a Lewis Hamilton di riaprire prepotentemente i giochi: ora il vantaggio del bolognese sull’inseguitore della Ferrari si è ridotto a 41 punti.
I risultati del GP di Barcellona 2026
| Pos | Pilota | Scuderia | Distacco | Pit Stop |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | — | 3 |
| 2 | George Russell | Mercedes | +19.561 | 2 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +23.719 | 2 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +40.497 | 3 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +58.661 | 2 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1 Giro | 3 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +1 Giro | 2 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine | +1 Giro | 2 |
| 9 | Liam Lawson | Visa Cash App RB | +1 Giro | 2 |
| 10 | Arvid Lindblad | Visa Cash App RB | +1 Giro | 2 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2 Giri | 3 |
| 12 | Carlos Sainz | Williams | +2 Giri | 3 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas | +2 Giri | 3 |
| 14 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | +3 Giri | 3 |
| 15 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | Ritirato (+4 Giri) | 2 |
| 16 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | Ritirato (+5 Giri) | 2 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | Ritirato (+6 Giri) | 2 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | +11 Giri | 4 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | Ritirato (+29 Giri) | 1 |
| 20 | Nico Hülkenberg | Audi | Ritirato (+37 Giri) | 2 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | Ritirato (+51 Giri) | 0 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | Ritirato (+61 Giri) | 1 |
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