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GTWCE | 24 Ore di Spa 2026, 7a Ora: Una foratura condanna la Ferrari #51. La Lambo #96 in Top 20
Un inconveniente rallenta la Rossa #51 che vede allontanarsi le speranze per la vittoria. La Lamborghini #63 scivola in classifica a causa di un problema tecnico, mentre la #96 resiste in top 20.
Alla settima ora di gara, la 24 Ore di Spa 2026 ha vissuto il dramma sportivo della Ferrari 296 GT3 #51, che fino a quel momento aveva dominato la scena con autorità assoluta. La maratona belga si è confermata un’arena spietata, dove le neutralizzazioni e la sfortuna possono vanificare ore di duro lavoro nel giro di pochissimi secondi.
Rovera spinge, la penalità di AF Corse e l’assalto Mercedes
Alessio Rovera ha provato a fare la differenza al volante della Ferrari #51 di AF Corse. Il pilota italiano ha spinto al massimo per accumulare un vantaggio di oltre quattordici secondi sulla McLaren #58 di Garage59 affidata a Prette.
Questo forcing è stato necessario per compensare una penalità di quindici secondi da scontare obbligatoriamente ai box. Poco più indietro, la corsa ha registrato la sanzione comminata alla vettura gemella, la Ferrari #71 di AF Corse, punita con un Drive Through per aver innescato un contatto ravvisto alla staccata della Bus Stop con una vettura del CSA Racing, scivolando così in ventiduesima piazza.
Dopo il cambio pilota che ha visto Nicklas Nielsen subentrare sulla Ferrari leader del gruppo, la direzione di gara è stata costretta a decretare una lunga Full Course Yellow, tramutatasi poi in Safety Car, a causa dell’insabbiamento dell’Audi #28 del team Haas RT alla curva de La Source.
Nel corso della neutralizzazione si è registrato il ritiro ufficiale della Mercedes-AMG numero 17 del team GetSpeed per un problema meccanico irreparabile all’anteriore sinistro. Alla ripartenza sotto bandiera verde, Maro Engel ha rotto gli indugi al volante della Mercedes #48 del team Winward MANN-FILTER, superando la McLaren #58 e portandosi in seconda posizione assoluta.
La Ferrari #51 in azione alla 24 Ore di Spa (© gtworldchallengeeurope)
Il dramma della foratura Ferrari
L’evento chiave che ha ridefinito la classifica generale si è consumato poco prima dello scoccare della sesta ora. La Ferrari #51 ha rimediato una clamorosa foratura, mentre si trovava saldamente al comando della corsa. L’incidente ha Nielsen a compiere quasi un intero giro del tracciato a velocità ridotta per rientrare nella pit lane, precipitando in quarantesima posizione assoluta con un intero giro di ritardo dalla vetta e compromettendo seriamente le speranze di vittoria finale.
A ereditare la leadership della corsa è stata così la solida Mercedes-AMG #48 di Winward MANN-FILTER, seguita in seconda piazza dalla McLaren numero 58 di Garage59. Ottima la progressione della BMW M4 #98 del team Rowe Racing, salita in terza posizione assoluta grazie a un bel sorpasso ai danni della sorprendente Ford Mustang #64.
Sorride la pattuglia italiana grazie alla splendida rimonta della BMW #46 del Team WRT con Valentino Rossi, risalita stabilmente fino al settimo posto assoluto.
Notte fonda invece in casa Lamborghini: la Huracan #63 del team GRT è rimasta bloccata all’interno del box per decine di minuti a causa di un inconveniente meccanico, accumulando oltre undici giri di ritardo dai leader. Resiste però la #63 di Rutronik che lotta per la 18° posizione.
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